کلینیک تخصصی طراحی و اجرای سازه های نوین

یکی از فعالیت هایی که در کلینیک تخصصی  طراحی و اجرای سازه های نوین ، در گروه مهندسی ایران معماری تحت نظارت مهندسین مشاور آلتون سازه  صورت می پذیرد، مطالعه وشناخت روش ها وتکنیک های نوین و برتر تکنولوژی ساخت  در راستای اجرایی کردن آنها ، می باشد .لذا یکی از رویکرد های اصلی این گروه تلفیق نظریه های علمی با روشهای عملی است.برای بسط موضوع در ادامه به تعاریف و مفاهیم  نظری پرداخته می شود و در نهایت تکنیک های نوین اجرا معرفی می گردد.

نمایندگی u-boot system در تهران و شهرستان ها

گروه مهندسین ایران معماری تحت نظارت گروه مهندسین آلتون سازه طراح، مشاور و مجری سازه های نوین در تهران و شهرستان ها از جمله سازه اجرایی سقف u-boot system می باشد.

تلفن تماس برای کسب اطلاعات بیشتر: ۰۲۱۲۲۹۸۳۳۸۵

u-boot system

معرفی سیستم سقف بتنی مجوف با یوبوت بتن

یوبوت محصولی پلیمری با پایه پلی پروپلین است که با هدف سبک سازی دال ها در سقف و پی های گسترده ی بتنی طراحی شده است. استفاده از یوبوت امکان هم تراز شدن ستونهای قارچی شکل با ضخامت دال و یا سقف را فراهم می سازد .

 

u-boot system

نمای برش عرضی از سقف u-boot

از ویژگی های یوبوت احاطه شدن آن در داخل بتن با شبکه های میلگرد سقف است که باعث بوجود آمدن نیروهای دو طرفه عمود بر هم می گردد و کاهش به سزای مصرف میلگرد را در پی دارد.
سایز بندی متفاوت یوبوت (از ۱۳ تا ۵۶ سانتی متر) ، دستیابی به سختی مطلوب را با وزن کمتر امکان پذیر می نماید و از سوی دیگر سختی بالای سقف اجرا شده با یوبوت امکان حذف تیرهای آویزدار و نیز اجرای بازشوهای بدون ستون را فراهم و دست مهندسین معمار و محاسب را در اجرای نقشه های معماری باز می گذارد تا مطابق درخواست کارفرما و نیاز پروژه با آزادی بسیار زیاد عمل نمایند.

u-boot system

مشخصات فنی u-boot

 

u-boot system

سایزبندی u-boot

u-boot system

نحوه بارگذاری بر روی سقفu-boot

u-boot system

نحوه بارگذاری بر روی سقف  u-boot

مزایای اقتصادی

کاهش مصرف بتن و میلگرد در مقایسه با سیستم های جایگزین.
امکان استفاده بهینه از فضای داخل ساختمان با کاهش تعداد و ابعاد ستون ها.
انعطاف پذیری بسیار زیاد و قابلیت انطباق با معماری های غیر متعارف.
کاهش مصرف انرژی جهت برآوردن نیازهای تاسیساتی در ساختمانهای عمومی بویژه بیمارستانها پارکینگ های عمومی.

u-boot system

مزایای اجرائی:

ایجاد دهانه ها و کنسول های بزرگتر

کاهش میزان انتقال صوت، حرارت و لرزش

امکان حذف تیرها و ایجاد دال تخت

بهبود عملکرد لرزه ای

امکان ایجاد شکل ها و بازشوهای بزرگ و نامنظم در سقف

امکان ستون گذاری نامنظم

 

u-boot system

 

مزایای فنی:

امکان حذف تیر بین ستون ها و یا استفاده از تیرهای پنهان بدون آویز که مکان یابی بهینه ستون ها را فراهم می نماید.
توزیع متقارن نیروها در نقاط مختلف دال سقف.
کاهش تعداد ، ابعاد و تنوع ستون ها.
قابلیت طراحی بهتر پلان معکوس به جهت حذف تیرهای میانی.
افزایش قابل ملاحظه سختی دال سقف با افزایش جزئی وزن آن که کنترل خیز سقف را تسهیل نموده ، امکان افزایش فاصله ستونها و اجرای سازه های با دهانه بزرگ را فراهم می نماید.
کارائی بهتر سقف از نظر عایق بندی صوتی و لرزش صفحه ای.
کاهش بارهای وارده بر خاک (در صورت استفاده از یوبوت در فونداسیون) و امکان حذف یا کاهش تعداد و ابعاد شمع ها در خاکهای سست.
ایمنی بالا در برابر آتش سوزی و تامین نیازهای فنی

u-boot system

گواهینامه ها:

۱- گواهینامه تائیدیه فنی از مرکز تحقیقات و مسکن وزارت راه و شهرسازی.
۲- معرفی در زمره سیستمهای مورد تایید شهرداری تهران در کتاب مصالح استاندارد.
انگلستان.BBA 3- گواهی تضمین کیفیت تولید توسط موسسه
ایتالیا.CSI 4- گواهی مقاومت در برابر آتش تا ۱۰۰۰ درجه سانتیگراد به مدت حداقل ۱۸۰ دقیقه صادره توسط موسسه
۳- گواهی نامه تست بار بر روی یک نمونه یوبوت ، صادره شده توسط دانشگاه دارمشات.
. (FC) توسط آزمایشگاه آکوستیک جیور دانو UNI EN ISO 140-66- آزمون صدا با توجه به استاندارد
۴- تست بارگیری و شکست پذیری تائید شده توسط دانشگاه پادوا ایتالیا.

u-boot system

جدول مشخصات فنی

روش اجرا

اجرای این نوع از سقف همانند دال ها است و تمام مباحث مربوط به قالب بندی، آرماتوربندی، بتن ریزی و نگهداری از بتن که در مبحث نهم مقررات ملی ساختمان آمده است در مورد این دال ها صادق می باشد و باید به دقت اجرا گردد.قبل از بتن ریزی باید میلگردها، وسایر ادواتی که در بتن باقی می مانند، بر اساس نقشه های اجرایی و با دستور دستگاه نظارت به طور اطمینان بخشی محکم، جاسازی و بسته بندی شوند.بدین ترتیب در گام اول شبکه آرماتور بالای دال بسته می گردد. در گام بعدی در اجرای دال مجوف یوبوت، قالب تخت زیرین دال بسته میگردد. در این مرحله با توجه به تجهیزات موجود، قالب بندی زیرین دال انجام می شود.. این قالب ها می توانند از جنس چوب، فلز مدولار و … باشند. قالبهای چوبی باید قبلا از بتن ریزی مرطوب شوند تا آب بتن تازه را جذب ننمایند. مرحله بعد بستن شبکه آرماتور پایین دال است. شبکه آرماتور پایین طبق نقشه های اجرایی باید به گونه ای بسته شود که حداقل یک میلگرد در بین قالب های یوبوت، قرار گیرد.در گام بعد طبق نقشه های اجرایی و محاسباتی یوبوت ها در فواصل تعیین شده چیده می شوندو توسط پایه نگهدارنده و تسمه به شبکه آرماتور متصل می گردند.سپس شبکه فوقانی آرماتور بسته می گرددو در صورت نیاز آرماتورهای برشی نیز جانمایی می شوند و در نهایت بتن ریزی انجام می گردد. در اجرای این نوع دال ها، بتن ریزی در دو لایه انجام می شود. لایه اول به ضخامت حدود ۵ الی ۱۰ سانتی متر( بسته به اندازه پایه قالب ها)، ریخته می شود که باعث می گردد هوا درون قالب ها محبوس شده و اجازه وارد شدن بتن به داخل قالب ها را ندهد. لایه دوم بر روی لایه اول ریخته می شود تا به ضخامت مورد نظر برسد. باید توجه داشت فاصله زمانی بین بتن ریزی در دو لایه نباید به قدری باشد که باعث گیرش لایه اول گردد.بعد از اتمام دوره گیرش بتن،قالب ها جمع آوری می گردد و برای طبقات دیگر مورد استفاده قرار می گیرند.

 

 

u-boot system

مشخصات فنی و اجرایی

u-boot system

بستن شبکه فوقانی آرماتور

u-boot system

چیدن یوبوت ها بر روی مش زیرین آرماتور

u-boot system

آماده سازی قبل از بتن ریزی

نکات مهم اجرایی

۱ – جهت اجرای بتون در جا و بمنظور پخش مطلوب بتون در دال پایین از روان کننده استفاده میگردد .

۲ – بمنظور پیشگیری از شناور شدن قطعات سبک پلیمری محتوی هوا، بتون ریزی در در دو مرحله با فاصله زمانی اندک اجرا میگردد.

میلگرد گذاری :

در صورت فراهم بودن امکانات کارگاهی، می توان مش را در دو کلاف طولی و عرضی به صورت پیش ساخته تهیه نمود

قالب بندی :

در صورت فراهم بودن امکانات کارگاهی می توان دال پایین را بصورت پیش ساخته تهیه و نصب نمود در این صورت در این علاوه بر تسریع عملیات بتون ریزی، به دلیل حذف عملیات قالب بندی، در هزینه و زمان اجرای پروژه صرفه  جویی قابل ملاحظه ای بعمل می آید.